EU 261 bei Verspätung: 250, 400 oder 600 € und wann du nichts bekommst

250, 400 oder 600 €: Die Strecke entscheidet über die Höhe

Die Verordnung kennt drei Beträge: 250, 400 und 600 €. Welcher davon für dich gilt, hängt von der Entfernung des Flugs ab. Welche Stufe auf deiner Strecke greift, steht im Antragsformular der Airline. Schau dort nach, bevor du dir eine Summe ausrechnest. Wir nennen die Beträge bewusst mit einem "etwa", denn erst die geprüfte Strecke entscheidet.

Wichtig für Paare und Familien: Der Anspruch gilt pro Person. Fliegt ihr zu zweit, stellt jede Person ihren eigenen Anspruch, und das Geld wird pro Kopf gezahlt, nicht pro Buchung. Bei einem kurzen Städtetrip kann das schnell einen großen Teil der Reisekosten wieder hereinholen.

Das ist kein Rechenspiel, mit dem man planen sollte. Aber wer verspätet ankommt, sollte wissen, dass das Recht auf seiner Seite sein kann und dass der Weg dorthin oft kürzer ist als gedacht.

Wir haben das Wochenende in Wien verbracht. Das hat irgendwas zwischen 600-700€ gekostet. Durch extreme Verspätung des Rückfluges haben wir insgesamt 500€ (250€ p.P.) Entschädigung erhalten.

Wann der Anspruch überhaupt entsteht

EU 261/2004 greift bei Flügen, die in der EU oder im Vereinigten Königreich starten. Nach dem Brexit gilt dort die gleichlautende UK 261. Landest du in der EU oder im Vereinigten Königreich, zählt der Flug nur, wenn eine Airline aus der EU oder dem Vereinigten Königreich ihn durchführt.

Drei Fälle lösen die Entschädigung aus. Erstens: Du kommst am Ziel 3 Stunden oder mehr zu spät an. Entscheidend ist die Ankunft, nicht der Abflug. Zweitens: Der Flug wurde annulliert und du hast weniger als 14 Tage vorher davon erfahren. Drittens: Dir wurde die Beförderung verweigert, etwa weil der Flug überbucht war.

Notiere dir deshalb am Zielflughafen die tatsächliche Ankunftszeit und heb die Bordkarte auf. Ein Foto der Anzeigetafel kostet nichts und kann später helfen, wenn die Airline andere Zeiten nennt.

Wann du nichts bekommst

Die wichtigste Ausnahme heißt außergewöhnliche Umstände. Liegt die Ursache außerhalb dessen, was die Airline beherrschen kann, entfällt die Entschädigung. Das ist der Punkt, an dem die meisten Anträge scheitern oder zumindest erst einmal abgelehnt werden.

Ebenso gehst du leer aus, wenn die Verspätung bei der Ankunft unter 3 Stunden bleibt, wenn eine Annullierung früh genug angekündigt wurde oder wenn der Flug weder in der EU oder im Vereinigten Königreich startet noch mit einer Airline von dort dorthin fliegt.

Eine Ablehnung ist allerdings nicht immer das letzte Wort. In Foren berichten Reisende, dass Airlines mit fragwürdigen Begründungen ablehnen und bei derselben Buchung unterschiedlich entscheiden. Ein Nein heißt also erst einmal nur: hier lohnt es sich, genauer hinzusehen.

Ich hatte sogar mal den Fall bei Swiss, 2 pax, gleiche Buchungsnummer, Pax 1 EU261 abgelehnt, weil als schweizer Airline wäre man ja nicht an EU261 gebunden, Pax 2, ja, wir zahlen 600€.

Der erste Weg: das Formular der Airline

Fang immer beim Antragsformular der Airline an. Es ist kostenlos, du behältst den vollen Betrag, und das Formular zeigt dir zugleich, welche Entfernungsstufe für deine Strecke gilt. Trag Buchungsnummer, Flugnummer, Datum und die tatsächliche Ankunftszeit ein und stell für jede reisende Person einen Anspruch.

Rechne damit, dass die Airline zunächst abwimmelt. Im Forum r/de schreibt jemand, dass Fluggesellschaften genau darauf setzen, dass kaum jemand klagt. Wer hartnäckig bleibt, bekommt oft eine Zahlung, manchmal ausdrücklich ohne Anerkennung einer Rechtspflicht. Das ändert nichts daran, dass das Geld bei dir ankommt.

Bewahr jede Antwort der Airline auf, auch automatische Eingangsbestätigungen. Wenn du später eskalieren musst, brauchst du den Verlauf.

Genau das ist ja der Grund weshalb die Airlines es machen. Es klagt eben kaum jemand und die paar, die ihren Fall eskalieren, stellt man halt mit einer Zahlung/Erstattung „ohne Anerkennung einer Rechtspflicht“ ruhig.

Wenn die Airline nicht zahlt: söp oder Portal

Lehnt die Airline ab oder antwortet sie nicht, gibt es in Deutschland die Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr, kurz söp. Sie vermittelt zwischen dir und der Airline, und du behältst dabei deinen vollen Anspruch.

Die andere Möglichkeit ist ein Fluggastrechte-Portal. Solche Firmen reichen den Anspruch für dich ein und behalten nur dann einen Anteil der Entschädigung, wenn tatsächlich gezahlt wird. In einem Beitrag auf r/LegaladviceGerman ist von 25% die Rede. Für dich kostet es nichts, wenn es scheitert, aber du gibst einen Teil ab, wenn es klappt.

Du musst aber kein Portal nutzen. Den Anspruch kannst du jederzeit auch allein stellen. Ob dir die Bequemlichkeit den Anteil wert ist, entscheidest du.

Hast du schon mal eine Anfrage über ein Fluggastrechte-Portal gestellt? [...] Aber für dich ist das alles kostenlos, du trittst halt 25% deiner Ansprüche ab.

Pauschalreise: Das Reiserecht kommt noch dazu

Hast du Flug und Hotel als Pauschalreise gebucht, stehen dir neben EU 261 auch die Rechte aus dem Reiserecht nach § 651 BGB zu, dann gegenüber dem Veranstalter. Dort geht es um Mängel, Minderung und bei erheblichen Änderungen auch um Rücktritt. Wie das im Einzelfall aussieht, bestätigst du am besten direkt beim Veranstalter oder lässt es prüfen.

In den deutschen Foren ist dieses Wissen weit verbreitet. Für diesen Ratgeber haben wir auf vielfliegertreff.de 290 Beiträge aus rund 40 Threads gelesen, darunter zu EU-Fluggastrechten, Schlichtungsstelle und Reisemängeln. Das ist eine Auswertung öffentlicher Forenbeiträge, keine Umfrage. Das Bild ist trotzdem klar: Wer seine Rechte kennt und schriftlich bleibt, kommt weiter.

Hast du nur einzelne Bausteine über eine Plattform gebucht, ist für den Flug in der Regel die Airline dein Ansprechpartner, nicht die Plattform.